Unsere Pro­dukte

Gummi-Wel­len-Rei­fen-Kupp­lun­gen (GWR)

HAT Gummi-Wel­len-Rei­fen-Kupp­lun­gen sind hoch­elas­ti­sche Kupp­lun­gen mit einem elas­to­me­ren, gewe­be­ver­stärk­tem Wel­len­rei­fen, wel­cher als Über­tra­gungs­ele­ment zwi­schen den Kupp­lungs­hälf­ten mon­tiert wird. Diese Kupp­lun­gen sind bes­tens geeig­net für die Ver­bin­dung zweier Wel­len in elek­tri­schen sowie die­sel­mo­to­ri­schen Antrie­ben.

Beson­dere Merk­male

  • abso­lut spiel­frei
  • dre­helas­tisch
  • bie­geelas­tisch zum Aus­gleich von gro­ßen radia­len, axia­len und wink­li­gen Wel­len­ver­la­ge­run­gen
  • geeig­net für Stoß­be­an­spru­chun­gen in bei­den Rich­tun­gen
  • besit­zen gute Dämp­fungs­ei­gen­schaf­ten Dreh­mo­ment­stöße wer­den schnell zum Abklin­gen gebracht
  • sehr ein­fa­che radiale Montage/Demontage des Wel­len­rei­fens ver­bun­de­nen Aggre­gate müs­sen nicht ver­setzt wer­den
  • gute Sicht­kon­trolle des Über­tra­gungs­ele­men­tes (Wel­len­rei­fen)

Gummi-Wel­len-Rei­fen-Kupp­lun­gen

Tech­ni­sche Info

HAT Gummi-Wel­len-Rei­fen-Kupp­lun­gen fin­den Ihre Anwen­dung in allen Berei­chen, wo große Ver­la­ge­run­gen und Stöße aus­ge­gli­chen wer­den müs­sen. Sie sind beson­ders geeig­net für den Ein­satz in Hüt­ten­be­trie­ben bei Roll­gans­an­trie­ben und hoch­be­las­te­ten Kran­an­la­gen.
Lie­fer­bare Bau­rei­hen und Ein­satz­mög­lich­kei­ten
Bau­rei­hen / Aus­füh­run­genEin­satz­mög­lich­kei­ten
GWR, GWR‑V, GWR‑LDaten­blatt
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lun­gen mit ver­schie­de­nen Naben­län­genRoll­gänge, all­gem. Maschi­nen­bau
GWR‑A, GWR-VA, GWR-LADaten­blatt
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lun­gen mit ver­schie­de­nen Naben­län­gen und Klauen zur Durch­schlag­si­che­rungKran­an­la­gen, all­gem. Maschi­nen­bau
GWR‑KDaten­blatt
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lung mit Klauen zur Durch­schlag­si­che­rung,
Motor­bau­art HDAS/H1DS
Kran­an­la­gen, all­gem. Maschi­nen­bau
GWRK-BTDaten­blatt
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lung mit Klauen zur Durch­schlag­si­che­rung und Brems­trom­meln,
Motor­bau­art HDAS/H1DS
Kran­an­la­gen
GWRK-SB Ausf. I und IIDaten­blatt
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lun­gen mit Klauen zur Durch­schlag­si­che­rung und Brems­schei­ben Kran­an­la­gen, all­gem. Maschi­nen­bau
GWR‑P Ausf. I und IIDaten­blatt
hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lun­gen mit aus­bau­ba­rem Mit­tel­stückPum­pen­an­triebe
GWR-SX/SXADaten­blatt
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lun­gen für den Aus­gleich von gro­ßen radia­len und wink­li­gen Ver­la­ge­run­gen mit und ohne Klauen zur Durch­schlag­si­che­rungVer­schie­be­an­ker­mo­to­ren
allg. Maschi­nen­bau
GWR‑SDaten­blatt
hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lung als Sicher­heits­kupp­lungall­gem. Maschi­nen­bau
GWR-TL/GWR-SP/GWR-SV (Daten­blatt auf Anfrage)
hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lun­gen mit Taper­buch­sen / Spann­buch­sen /
Schie­be­ver­zah­nung
all­gem. Maschi­nen­bau
GWR-GM(Daten­blatt auf Anfrage)
Hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lung mit
gro­ßem Dreh­mo­ment
Roll­gänge, allg. Maschi­nen­bau
GWR-GW(Daten­blatt auf Anfrage)
hoch­elas­ti­sche Wel­len­kupp­lung als Gelenk­welleall­gem. Maschi­nen­bau
Son­der­aus­füh­run­gen

Unsere Pro­dukte gibt es aus ver­schie­de­nen Werk­stof­fen und mit unter­schied­li­chen Ober­flä­chen:

Kupp­lun­gen

  • in Edel­stahl
  • feu­er­ver­zinkt
  • gal­va­nisch ver­zinkt
  • zink­phos­pha­tiert

Brems­trom­meln und Brems­schei­ben

  • in ver­gü­te­ten Werk­stof­fen
  • Ober­flä­chen hart­ver­chromt

Wel­len­rei­fen

  • Öl- und tem­pe­ra­tur­be­stän­dige Qua­li­tät
  • Son­der­aus­füh­run­gen der Kupp­lun­gen nach Kun­den­wunsch

E‑MAGAZINE UND DOWNLOADS

Online-Katalog GWR-Kupplungen

E‑Magazin
Hoch­elas­ti­sche Gummi-Wel­len-Rei­fen-Kupp­lun­gen

Online-Katalog Wirbelstromkupplungen und -bremsen

Kata­log
Hoch­elas­ti­sche Gummi-Wel­len-Rei­fen-Kupp­lun­gen

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